Autoclásica 2015: Un viaje al pasado en Colectivos Antiguos

Autoclásica 2015: Un viaje al pasado en Colectivos Antiguos

Autoclásica 2015 abrió sus puertas el viernes 9 de Octubre (hasta el 12) en el Hipódromo de San Isidro y Revista Colectibondi la visitó para acercarles todas las novedades y perlitas del mayor festival de vehículos clásicos de Sudamérica organizado por el Club de Automóviles de la República Argentina, el cual reúne 900 vehículos de más de 30 años de antigüedad.

Por otra parte, un riguroso jurado evaluará los autos y motos exhibidos para premiar al mejor de cada una de las categorías y consagrar finalmente al esperado Best of Show 2015.

Otra de las novedades tiene que ver con el público: los organizadores convocan a todos a asistir vestidos de época y participar del concurso Retro Look, que premiará a la persona con el mejor vestuario.

Además, la feria presentó por primera vez el Mercedes-Benz Coupe 300 S del año 1955, que fuera el auto personal de Juan Manuel Fangio. Es uno de los 560 que fabricó la marca y lo presenta el Club Mercedes Benz en el marco del tributo a Sir Stirling Moss, último representante de la camada de grandes pilotos de Fórmula 1 de los años 50/60 y corredor de la marca. El Club presenta, además, 7 Mercedes-Benz, únicos por su estado de conservación.

A continuación les mostramos los 13 colectivos antiguos que fueron expuestos en el evento por el “Museo del Colectivo Antiguo” sumado a algunos elementos relacionados que estaban expuestos al público.

Agradecemos a los miembros del Museo, en especial a Juan Carlos González y Leonardo Salazar por su predisposición para explicarlos y permitirnos tomar fotografías en los interiores de las unidades. ¡Muchas gracias!

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Línea 216 | International | Carrocería original Los Criollos | Año 1935 | Propiedad de la Familia Luchetti, fundadores de la Línea 216 (hoy 166). Recarrozado en 1962 por Talleres ALA.

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Línea 45 | Chevrolet “Sapo” | Carrocería El Trébol | Año 1942

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Línea 278 | Chevrolet “Sapo” | Carrocería La Favorita | Año 1947

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Línea 109 | Chevrolet “Sapo” | Carrocería Costa Rica| Año 1946

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Línea 12 | Bedford | Carrocería El Detalle | Año 1962

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Línea 60 | Mercedes Benz LO911 | Carrocería ALA | Año 1968

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Línea 620 | Mercedes Benz LO911 | Carrocería San Juan| Año 1969

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Línea 121 | Chevrolet C 50 | Carrocería ALA | Año 1969

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Línea 60 | Mercedes Benz 1112 | Carrocería El Indio| Año 1970

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Línea 45 | Mercedes Benz 1112 | Carrocería La Favorita

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Línea 278 | Mercedes Benz 1114 | Carrocería La Favorita| Año 1988

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Línea 7 | Mercedes Benz O321h | Carrocería El Detalle| Año 1961

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Empresa “Sierras de Córdoba” | Deutz | Carrocería San Antonio| Año 1976

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INTERIORES

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Línea 60 | Mercedes Benz 1112 | Carrocería El Indio| Año 1970

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Línea 278 | Chevrolet “Sapo” | Carrocería La Favorita | Año 1947

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Línea 620 | Mercedes Benz LO911 | Carrocería San Juan| Año 1969

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Empresa “Sierras de Córdoba” | Deutz | Carrocería San Antonio| Año 1976

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Empresa “Sierras de Córdoba” | Deutz | Carrocería San Antonio| Año 1976

También hubo lugar para un Taxi Antiguo

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Ford T Touring Taxi | 1925

En la carpa del Museo del Colectivo estaban expuestos ornamentos e insignias típicas de época.

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Por otra parte, el Museo del Automóvil llevó dos colectivos más que se encontraban en otro lugar del predio.

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AUTOJUMBLE

A continuación les presentamos algunos de los objetos y juguetes relacionados con los colectivos que encontramos en este sector tan particular de Autoclásica 2015.

 

Para ver las curiosidades del evento ingresá a nuestro TOP 10 con las perlitas de Autoclásica 2015

Fuente: Fotos Revista Colectibondi

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2 comments

  • Hola a todos de del club colectibondi muy bueno a pesar que esos coches 1968 69 empece a manejar ,70 y las otras unidades me gustaría algún día ir a visitar esos coches que me volverían al recuerdo , muy bueno todos los bondis les mando un cordial saludos

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