Diez de los 25 autobuses se utilizarán en Wuppertal, mientras que los 15 restantes operarán en líneas atendidas por el RVK Cologne en la cercana Colonia. El primer de los innovadores autobuses de hidrógeno Solaris Urbino 12 pedidos llegará a ambas ciudades este año. Los vehículos restantes serán entregados para uso de las dos compañías a fines de 2021.
El Solaris Urbino 12 ecológico propulsado a hidrógeno, diseñado para transportistas alemanes, utiliza un conjunto de celdas de combustible de 70 kW para la propulsión. Gracias a la avanzada tecnología utilizada en ellos, los autobuses podrán viajar hasta 350 km con una sola carga. En una celda de combustible de hidrógeno, la electricidad se genera en un proceso de electrólisis inversa y luego se transfiere directamente a la línea de transmisión. Los únicos subproductos de una reacción química en una celda de combustible son el calor y el vapor. Por lo tanto, los vehículos no crean sustancias nocivas.
Los autobuses de hidrógeno de la planta de Bolechow también estarán equipados con una batería de remolque Solaris High Power de aproximadamente 30 kWh, que respaldará la pila de combustible cuando la demanda de electricidad sea mayor. La batería se cargará con energía de hidrógeno y energía recuperada durante el frenado. La energía eléctrica generada por la electrólisis impulsa el eje con motores eléctricos integrados.
El hidrógeno Urbino 12 contiene soluciones de vanguardia para la tecnología de almacenamiento de hidrógeno. El elemento se acumula en forma gaseosa a 350 atmósferas en cinco tanques de nueva generación en el techo del autobús. Un conjunto de tanques compuestos Tipo 4, ubicados longitudinalmente sobre el primer eje del vehículo, tiene un volumen de 1560 litros y proporciona una capacidad de almacenamiento de hidrógeno de 37.5 kg. Además de las soluciones que se aplican a la mayoría de los autobuses urbanos modernos y que se ven regularmente en vehículos Solaris, como aires acondicionados, cámaras CCTV modernas y sistemas avanzados de información para pasajeros, el fabricante polaco implementará una gama de tecnologías de vanguardia en su innovador autobús de hidrógeno Urbino 12 con con el objetivo de facilitar el trabajo del conductor.
Esto incluye, en primer lugar, el sistema MobilEye Shield +, que permite al conductor ver más gracias a las cámaras montadas fuera del vehículo y, por lo tanto, mejorar significativamente la seguridad de los pasajeros y otros usuarios de la carretera. Las cámaras detectan a los peatones y ciclistas en el punto ciego, lo cual es especialmente importante durante el turno. En este caso, el sistema alerta al conductor sobre avisos acústicos y señales luminosas. Además, el dispositivo informa de manera similar al conductor de cada peatón y ciclista dentro de los 80 cm del autobús. MobilEye Shield + también responde cuando el vehículo abandona el carril sin la señalización adecuada antes o cuando la distancia del vehículo es demasiado corta. El sistema también alerta al conductor sobre los riesgos de una colisión, reconoce los límites de velocidad y los señala al conductor en la pantalla.
Un cliente de WSW con sede en Wuppertal, Mobil GmbH, también ha optado por equipar sus vehículos con un sistema eSConnect que mejora la gestión de la flota. El sistema eSConnect proporciona acceso remoto a datos actualizados del vehículo, lo que permite a los transportistas responder rápidamente a posibles fallos de funcionamiento y controlar mejor sus rangos de conducción. Además, este sistema ofrece la capacidad de generar informes personalizados con el historial del vehículo y acceso completo a alertas y rendimiento del vehículo que se muestran esporádicamente. Gracias a su análisis, las operaciones de la flota se pueden programar para garantizar la máxima eficiencia operativa.
Gracias al pedido de vehículos impulsados por hidrógeno y la configuración innovadora del producto, algunos de los vehículos tecnológicamente más avanzados disponibles en el mercado pronto aparecerán en las calles de dos ciudades alemanas. El transportista italiano SASA Bolzano es la primera compañía en ordenar los autobuses de hidrógeno Solaris Urbino 12 , y esta entrega se completará antes de fin de año.
