El Optare Metrodeck H2 es un nuevo complemento a la oferta de autobuses de hidrógeno para los mercados del Reino Unido (e internacionales). El lanzamiento del nuevo modelo de autobús urbano se anunció ayer (27 de abril).
El tren motriz de la pila de combustible ha sido desarrollado por la empresa Arcola Energy , con sede en Liverpool , por lo que el autobús destaca por estar completamente construido en el Reino Unido. La plataforma es la misma que el Metrodeck EV, que ganó un contrato por 31 unidades en Londres a mediados de 2018.
Optare Metrodeck H2, en la plataforma Metrodecker EV
El producto de autobús de hidrógeno Optare Metrodecker H2 está construido sobre la conocida plataforma Metrodecker EV (en la imagen a continuación). Incorpora un paquete de energía de pila de combustible de hidrógeno desarrollado por Arcola Energy como reemplazo directo del paquete de energía de la batería en el Metrodecker EV, señala Arcola Energy. Puede transportar más de 90 pasajeros con un rango establecido de entre 200 y 250 millas, según las especificaciones y la ruta.
Optare destaca que ve un importante mercado de exportación para autobuses de celdas de combustible a regiones con altas temperaturas ambientales, que requieren una alta potencia de aire acondicionado.
El Optare Metrodeck H2 se construirá en el Reino Unido
Los vehículos base para el Optare Metrodecker H2 se producirán en serie en la fábrica de Optare en Sherburn-in-Elmet, cerca de Leeds , en las líneas de producción existentes para el Metrodecker EV. Arcola Energy construirá sistemas de celdas de hidrógeno y combustible en sus instalaciones de fabricación existentes en Liverpool, con planes muy avanzados para una segunda instalación en el Michelin Scotland Innovation Parc en Dundee.
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Plataforma de bus Optare adecuada para trenes de potencia de hidrógeno
Ben Todd , CEO de Arcola Energy, dijo: «Nuestra asociación con Optare es un importante paso adelante, no solo para Arcola Energy, sino también para el despliegue de vehículos con pila de combustible de hidrógeno en el Reino Unido. El diseño estructural innovador de los autobuses Optare los hace ideales para alojar trenes de potencia de cero emisiones ; y lo más importante, para producir autobuses que creemos serán los más seguros, eficientes y fáciles de mantener en su clase »
Graham Belgum , CEO de Optare Group Ltd comentó: «Estamos encantados de trabajar en asociación con Arcola en este proyecto. Creemos que la tecnología de pila de combustible tiene el potencial de complementar la galardonada gama de vehículos eléctricos con batería de Optare . Esperamos trabajar en estrecha colaboración con Arcola para aumentar nuestra comprensión de la tecnología y su rendimiento en el servicio. Podemos ver aplicaciones para celdas de combustible en rutas interurbanas en climas templados y en ambientes de alto ambiente donde el aire acondicionado es esencial y el consumo de energía es alto ».
