Navya recibió 7,5 millones de Euros del Gobierno de Francia para poner a prueba cuatro proyectos de alta tecnología

Navya ha recibido 7,5 millones de euros de subvenciones (principalmente no reembolsables) para poner a prueba cuatro proyectos de alta tecnología, tres de los cuales forman parte del programa «France Relance» de la iniciativa gubernamental .
El programa France Relance fue presentado por el Primer Ministro en septiembre de 2020 y su objetivo es construir la Francia de 2030 con 100.000 millones de euros desplegados para impulsar iniciativas estratégicas y afrontar la crisis del Covid-19.

Uno de los proyectos, realizado con Actia, Bluebus y Keolis , tiene como objetivo el desarrollo e industrialización de un autobús autónomo basado en el autobús eléctrico Bluebus.

Subvenciones de Navya dentro del programa France Relance

Las diferentes iniciativas son las siguientes, explica Navya:

  • El proyecto DLS ( Deep Learning Segmentation ) tiene como objetivo recopilar datos del entorno vial y cuantificar los obstáculos detectados mediante el uso de módulos de Inteligencia Artificial y Big Data. El objetivo es alimentar la base de datos y los conjuntos de datos para reconocer cambios en el entorno de la carretera, modificar dinámicamente el mapa de referencia y adaptar el comportamiento del vehículo.
  • El proyecto 5G-AV ( 5G para vehículos autónomos ) pretende implementar operativamente las aportaciones tecnológicas del 5G en la conducción autónoma en beneficio de los clientes, en alianza con Orange. En particular la asistencia remota, la ciberseguridad y el procesamiento de datos analizados por Inteligencia Artificial deportados a los centros informáticos de los operadores. Esta iniciativa será la continuación de la experimentación totalmente autónoma de nivel 4 llevada a cabo en Châteauroux en junio de 2020 . Este proyecto es un galardonado del programa France Relance.
  • El proyecto AIV ( Vehículos Industriales Autónomos ) consiste en desarrollar un concepto innovador de tractores equipados con tecnologías de conducción autónoma y servicios asociados, adaptado a las especificidades de aplicaciones en los sectores aeroportuario, industrial, distribución masiva y comercio electrónico. Este proyecto acelerará el desarrollo del AT135 dentro de la empresa conjunta SOFVIA entre Navya y Charlatte Manutention. Este proyecto es un galardonado del programa France Relance.
  • EFIBA ( Emergence of the Autonomous Bus Sector ) es una iniciativa liderada por un consorcio compuesto por Actia, Bluebus y Keolis que desea preparar al sector francés para el mercado de autobuses autónomos. La ambición de este proyecto es desarrollar e industrializar una versión automatizada de los autobuses eléctricos Bluebus, desde su diseño hasta su comercialización. Este proyecto es un galardonado del programa France Relance.

“Me gustaría agradecer a los ministros Bruno Le Maire, Agnès Pannier-Runacher, Cédric O y Jean-Baptiste Djebbari quienes, a través de esta financiación de France Relance, han reconocido la calidad de la experiencia de Navya en el corazón de los vehículos autónomos y conectados del mañana. Estos nuevos recursos reforzarán aún más la sólida posición financiera de Navya en el sprint final para alcanzar las soluciones comerciales de conducción autónoma de nivel 4 ”, dice Pierre Lahutte, CEO de Navya.

“El sector de la movilidad está sujeto a cambios importantes para los que empresas como Navya aportan soluciones innovadoras y concretas. Ya reconocida por los avances tecnológicos que ha logrado, en particular con la primera operación de nivel 4 totalmente autónoma lanzada en junio de 2020, Navya podrá, gracias a esta financiación pública, contribuir aún más al desarrollo de vehículos autónomos en Francia y así defender un modelo de desarrollo francés para la movilidad autónoma ”, dice Anne-Marie Idrac , Alta Representante para la estrategia de desarrollo de vehículos autónomos y ex Secretaria de Estado de Transportes, Presidenta de la RATP y luego de la SNCF.

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