Gaussin anunció la adquisición de una licencia mundial (fuera de Francia) de la filial de Bolloré Bluebus para su autobús eléctrico de 6 metros y 22 pasajeros, equipado con baterías LMP. El vehículo pasará a llamarse Cit-e y se fabricará a través de la red actual y futura de licenciatarios de Gaussin.
El propio Cit-e se comercializa como una “solución de transporte para aplicaciones de transporte público o privado de la 1ª y la última milla centrada en la seguridad, el rendimiento y el respeto del medio ambiente”. El autobús eléctrico se vendió casi exclusivamente en Francia desde 2011, donde todavía está en funcionamiento con más de 50 clientes. El Cit-e tiene una capacidad de pasajeros de hasta 22 personas, funciona con una batería de 90 kWh y alcanza velocidades máximas de hasta 70 km / h.
Bluebus presentó más recientemente su modelo de autobús eléctrico más nuevo en octubre , después de un importante pedido de autobuses para el transporte público en París en el verano.
Últimamente, Gaussin ha ido construyendo de manera constante su alcance comercial y de mercado, con una asociación en Australia con Newport. La compañía también aseguró el acceso a proveedores de baterías con Microvast. Sin embargo, bajo el techo de la compañía se están combinando diferentes enfoques de mercado, ya que recientemente también presentaron un camión de carreras de hidrógeno , que probablemente también verá algunos de sus componentes utilizados en el transporte urbano.
Fuente:
Gaussin
