El operador de transporte público de Indonesia, Transjakarta, ha iniciado un proyecto para convertir los autobuses diésel existentes en motores eléctricos. Para ello, el operador de autobuses de la capital indonesia, Yakarta, ha firmado un acuerdo con VKTR Teknologi Mobilitas y Equipmake. Inicialmente, una serie de autobuses se convertirán en prototipos para ser probados por Transjakarta.
Si el proyecto piloto tiene éxito, Transjakarta planea encargar la conversión de sus 3.000 autobuses diésel existentes, según el sitio de noticias Jakartaglobe, citando una declaración de Yana Aditya, presidente del operador de autobuses. “Este será un momento decisivo en la historia de la electrificación del transporte público en Yakarta”, comentó.
Según el informe, el especialista en electrificación de vehículos comerciales VKTR , una subsidiaria de Bakrie & Brothers, llevará a cabo el proyecto con el apoyo tecnológico del proveedor de propulsión eléctrica con sede en el Reino Unido, Equipmake. Además, VKTR es responsable de la instalación de estaciones de carga de baterías a lo largo de las rutas de Transjakarta.
No está claro en el informe qué puntos de referencia técnicos se espera que logren los autobuses convertidos.
“Según el acuerdo, Transjakarta proporcionará autobuses convencionales con motores de combustión interna, que VKTR convertirá en autobuses eléctricos”, explicó Gilarsi Setijono, director presidente de VKTR. La conversión se implementará en los próximos meses. “Junto con Equipmake, convertiremos los autobuses para la prueba de campo en los próximos tres meses”, dijo. El informe no dice cuándo se espera que se complete la prueba práctica. Tampoco dice cuántas estaciones de carga de baterías se construirán a lo largo de las rutas de Transjakarta.
Transjakarta había puesto en servicio sus primeros 30 autobuses eléctricos BYD en marzo y, según se informa, planea tener un total de 10.000 autobuses eléctricos para 2030 . Según información del año pasado, al menos el 50 por ciento de todos los autobuses de Transjakarta serán eléctricos para 2025. El gobierno de Indonesia ha estado promoviendo la movilidad eléctrica tanto en las carreteras como en la fabricación dentro del país, aprovechando al máximo la importantes recursos de níquel.
