Las Escuelas Públicas de Beverly en Massachusetts optan por el recientemente lanzado autobús escolar eléctrico Thomas Built Saf-T-Liner C2 Jouley, equipado con tecnología Proterra con respecto a la transmisión eléctrica y las baterías. También se ha seleccionado un sistema de carga Proterra de 60kW.
Proterra señala que el proyecto representa el primer autobús escolar totalmente eléctrico en Beverly y el primer autobús escolar totalmente eléctrico Thomas Built en Nueva Inglaterra.
El primer pedido grande para el autobús escolar eléctrico Thomas Built se finalizó a principios de este año : se han asignado 50 vehículos para la fase inicial del programa de reemplazo del autobús escolar eléctrico de Dominion Energy en Virginia.
Thomas construyó un autobús escolar eléctrico para Massachusetts
Con respecto a la orden del autobús escolar eléctrico Thomas Built, Proterra recuerda que en enero de 2019 el Departamento de Protección Ambiental de Massachusetts (MassDEP) anunció la disponibilidad de programas de subvenciones abiertas financiadas por VW Settlement Trust destinadas a reducir las emisiones de óxido de nitrógeno y gases de efecto invernadero en Massachusetts, mientras apoya la electrificación de la red de transporte del estado.
Highland Electric Transportation, con sede en Hamilton, Massachusetts, obtuvo fondos de la subvención del programa de liquidación VW de Massachusetts para adquirir el autobús eléctrico.
Jouley: Thomas construyó el autobús escolar eléctrico (con Proterra)
El Saf-T-Liner C2 Jouley combina 220 kWh de capacidad de energía total con la transmisión Proterra. Se puede cargar rápidamente en aproximadamente tres horas con el sistema de carga Proterra DC.
El vehículo ha sido desarrollado a través de la asociación con Daimler, Daimler Trucks North America LLC y Proterra . La cooperación se anunció en los vehículos comerciales de IAA en Alemania en septiembre de 2018 y se centra en el tema de la electrificación de autobuses escolares, que es muy relevante para el mercado de América del Norte. Luego, Proterra anunció oficialmente el lanzamiento del primer Jouley a fines de octubre de 2018 durante la 44.a Conferencia Anual de la Asociación Nacional de Transporte de Alumnos (NAPT).
En junio de 2019, el Jouley recibió las certificaciones CARB y HVIP completas y fue elegido elegible para recibir fondos de la Comisión de Energía de California (CEC) .
«Nos enorgullece trabajar junto a una sólida asociación de líderes innovadores en Massachusetts para ofrecer transporte de alumnos limpio y tranquilo a Beverly», dijo el CEO de Proterra, Ryan Popple . «Los autobuses escolares son una de las mejores aplicaciones para la tecnología de vehículos eléctricos de batería y los autobuses escolares eléctricos proporcionan transporte que mejora la calidad del aire para los estudiantes y la comunidad».
«Estamos entusiasmados de presentar nuestra batería de autobuses escolares Jouley totalmente eléctricos a Massachusetts», dijo Caley Edgerly , presidente y CEO de Thomas Built Buses. “Aún más, nos apasiona liderar la industria en innovación de autobuses escolares eléctricos con un socio fuerte como Proterra de nuestro lado. Con cero emisiones en el tubo de escape, prácticamente sin contaminación acústica y mantenimiento limitado, el Saf-t-Liner C2 Jouley tendrá un impacto único en los estudiantes de las Escuelas Públicas de Beverly, la comunidad en general, los conductores y los técnicos. No podemos esperar a que las Escuelas Públicas de Beverly experimenten el futuro del transporte de alumnos ”.
Una asociación detrás de la entrega del autobús escolar eléctrico Thomas Built
Se ha formado una asociación sólida para ofrecer transporte de alumnos limpio y tranquilo a los estudiantes de Massachusetts, que incluye Highland Electric Transportation, la ciudad de Beverly, las Escuelas Públicas de Beverly, el proveedor local de servicios públicos National Grid , Proterra, Thomas Built Buses y New England Transit , el local Distribuidor Thomas Built Buses.
Bajo un nuevo modelo de negocio innovador , Highland Electric Transportation se ha asociado con la Ciudad de Beverly y el Departamento de Transporte de las Escuelas Públicas de Beverly para desplegar el autobús escolar eléctrico Thomas Built dentro de las operaciones del departamento de transporte establecido. Highland será el propietario, el combustible y el pago de todo el mantenimiento, mientras que el departamento de transporte de Beverly conducirá y despachará el vehículo dentro de sus operaciones regulares. Highland también está trabajando con National Grid y está implementando una estrategia de vehículo a red con los autobuses escolares eléctricos.
Un modelo de negocio innovador
“Estamos entusiasmados de reducir el costo inicial de un autobús escolar eléctrico ofreciendo nuestro modelo innovador a Beverly. Esperamos que las operaciones sean menos costosas que el costo de operar un vehículo diésel tradicional, y hemos asumido ese riesgo ”, dijo Duncan McIntyre , CEO de Highland Electric Transportation. «Esperamos con interés trabajar con la ciudad de Beverly, National Grid, Proterra y Thomas Built Buses para ofrecer transporte excepcional de alumnos y oportunidades de vehículos a la red».
« La ciudad de Beverly está dando un ejemplo positivo para otras ciudades de la región», dijo Gregg Knight , director de atención al cliente de National Grid, EE. UU. “Estoy orgulloso de la asociación entre National Grid, la ciudad de Beverly, Highland Electric Transportation y Proterra por hacer realidad este autobús escolar eléctrico. El sector del transporte es el mayor contribuyente de emisiones de gases de efecto invernadero en el noreste. Como empresa de servicios públicos que atiende a 20 millones de personas en MA, NY y RI, National Grid se compromete a ayudar a descarbonizar el sector del transporte. La introducción del autobús escolar eléctrico en Beverly nos acerca un paso más a ese compromiso ”.
Líder en sostenibilidad, con el autobús escolar eléctrico Thomas Built
La ciudad de Beverly es líder en esfuerzos de sostenibilidad y tiene una larga historia de apoyo y adopción de iniciativas verdes y sostenibles, destaca Proterra. Además, el alcalde Cahill es miembro del Comité Directivo de Alcaldes del Clima, un grupo de más de 20 alcaldes que actuarán como una voz líder en los esfuerzos para promover la acción climática en los Estados Unidos que forman la coalición de Alcaldes del Clima.
“Beverly está emocionada de adquirir nuestro primer autobús escolar eléctrico al asociarse con Highland Electric Transportation. Este autobús escolar eléctrico producirá cero emisiones de gases de efecto invernadero y reducirá significativamente las emisiones de carbono de nuestro distrito escolar. Además, el costo total de propiedad a largo plazo le ahorrará a la ciudad valiosos dólares de impuestos. La transición de nuestra flota de autobuses escolares diesel a todos los sistemas eléctricos es una parte importante para abordar el cambio climático y proteger la salud de miles de niños en edad escolar en nuestra ciudad «, declaró el alcalde de Beverly, Michael Cahill.
Fuente:
Sustainable Bus
