99 Mercedes-Benz Citaro Stadtbusse im ÖPNV von Abu Dhabi
99 Mercedes-Benz Citaro city buses to operate in Abu Dhabi’s public transport network
Daimler Buses entregó recientemente 99 autobuses urbanos Mercedes-Benz al Departamento de Transporte de Abu Dhabi en los Emiratos Árabes Unidos.
Los autobuses Mercedes-Benz Citaro de piso bajo se fabricaron en el sitio de producción de Daimler Buses en Mannheim, Alemania, y están equipados con el estándar de emisiones Euro VI. Los autobuses se mantienen bajo un contrato de servicio completo de cinco años de Emirates Motor Company Commercial Vehicles (EMC CV), el distribuidor autorizado de Mercedes-Benz en el Emirato de Abu Dhabi y miembro del conglomerado familiar del Grupo ALFAHIM.
Este es el segundo pedido importante de Daimler Buses en el Reino Unido, después de que el 100t Mercedes-Benz Citaros comisionó en 2009.
“La entrega subraya el objetivo de crecimiento estratégico de Daimler Buses de abrir nuevos mercados; por lo tanto, expandiendo aún más su presencia en el mercado global «, señala el fabricante.
Lo dispuso la Municipalidad de Córdoba para promover el distanciamiento físico entre pasajeros.
Por la pandemia del coronavirus, la Municipalidad de Córdoba anunció que era obligatorio trasladar pasajeros «únicamente sentados en las unidades del transporte urbano». A través de este medio, llegaron algunos reclamos de los usuarios manifestando que no se estaba cumpliendo la normativa.
Ante esta situación y, considerando que el transporte público es «un foco de contagio potencial importante del coronavirus», el intendente Martín Llaryora ordenó la reducción del uso de asientos en los colectivos para garantizar el distanciamiento físico.
De esta forma, crearon un nuevo esquema que deberán respetar todas las unidades de las empresas prestararias de este servicio:
1. El conductor de la unidad deberá encontrarse distante del pasaje.
2. Las ventanillas del vehículo deberán estar abiertas durante todo el recorrido.
3. El uso del tapaboca es obligatorio para el chofer y los pasajeros.
4. Queda expresamente prohibido que personas viajen paradas.
Estas medidas regirán mientras continúe el aislamiento social, preventivo y obligatorio. Fueron dispuestas por Llaryora luego de que visitara la empresa Tamse y supervisara la disponibilidad de los asientos habilitados.
Como el Gobierno Nacional habilitó nuevas actividades en esta cuarentena administrada, desde el Palacio 6 de Julio recordaron que aquellas personas que se movilizan en auto o en moto podrán estacionar las 24 horas de manera libre y gratuita en los sectores pertenecientes al servicio de Estacionamiento Medido Municipal.
«Los autos particulares pueden estacionar en los sectores donde el cordón está pintado de amarillo, no así en el rojo, manteniéndose las prohibiciones de estacionar sobre ingresos de cocheras, paradas de transporte público y espacios para emergencia», agregaron en el comunicado.
Desde este lunes rige la norma de llevar elementos que tapen boca, nariz y mentón para poder circular o permanecer en transportes públicos de jurisdicción nacional
Desde este lunes ya es obligatorio llevar barbijos u otros elementos similares que cubran la boca, la nariz y el mentón, para poder circular o permanecer en los transportes de pasajeros de jurisdicción nacional, como trenes y colectivos.
Además, en la provincia de Buenos Aires también comenzó a estar vigente este mismo requisito, aunque en este caso también es necesario este tipo de protección para estar en espacios públicos, o privados de acceso general, y en los autos particulares.
“Establécese el uso obligatorio de elementos de protección que cubran nariz, boca y mentón para las personas que permanezcan o circulen en los servicios de transporte de pasajeros por automotor y ferroviario de jurisdicción nacional a partir del día 20 de abril de 2020”, indicó la Resolución 95/2020 publicada el sábado en el Boletín Oficial.
La normativa tendrá vigencia mientras se mantengan las recomendaciones sobre la necesidad de practicar el distanciamiento social por la pandemia de coronavirus, indicó el texto firmado por el ministro de Transporte de Nación, Mario Meoni.
La resolución les aconsejó al resto de las jurisdicciones adherirse a esta iniciativa e implementarla a nivel local. Ademas, autorizó a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) “a adoptar las medidas que resulten necesarias” para hacer cumplir la nueva reglamentación.
Con esta Resolución, las autoridades nacionales unificaron el criterio sobre la exigencia de utilizar estos elementos de protección, por lo menos en colectivos y trenes, aunque muchas provincias ya ordenaron que sea implementado también en la calle y en comercios.
Específicamente, el gobierno bonaerense de Axel Kicillof también dispuso el uso obligatorio de tapabocas “para espacios públicos, espacios privados de acceso público, transporte público y autos particulares” desde este lunes.
La subsecretaría de Transporte provincial precisó que “para circular en transporte público, ferroviario, taxis, remises y servicio de delivery, es obligatorio el uso de tapaboca y nariz” y advirtió que “taxistas y remiseros que circulen por territorio bonaerense deberán usar tapabocas y llevar solo un pasajero».
«En tanto en los vehículos particulares podrán viajar dos personas, sentadas separadas un metro entre sí” y “quienes circulen en motovehículo deben usar tapabocas y nariz, llevar el casco cerrado, viajar sin acompañantes y desinfectar el manillar de la moto”, añadió la Subsecretaría.
En las últimas horas, Kicillof destacó que mientras los municipios definen si desean eximir del aislamiento social a alguna actividad de su distrito, su gestión “endureció la cuarentena con, por ejemplo, medidas como el uso obligatorio del tapabocas y nariz» y «controles específicos en los accesos”.
También desde este lunes será obligatorio el uso de barbijos o accesorios similares en la ciudad de Córdoba para todos aquellos que transiten en la vía pública. mientras que para el transporte público rige desde el sábado.
Si bien los países que sobrellevaron con mayor éxito la lucha contra la pandemia de Covid-19, como China, Corea del Sur y Japón, establecieron desde un inicio el uso obligatorio de protectores faciales para salir d las casas, aún la Organización Mundial de la Salud no expresó una definición al respecto.
En la Argentina, el subsecretario de Estrategias Sanitarias del Ministerio de Salud y el director ejecutivo de la CNRT recomendaron en diferentes ocasiones incluir la utilización de barbijos u otros mecanismos similares dentro de los protocolos de acciones preventivas, tanto para los conductores como los usuarios de transportes públicos.
En plena cuarentena, con decenas de Mundiales en curso en Twitter (de Cervezas, de Galletitas, de Personajes, de Peliculas, de Golosinas, etc etc) realizados por diversas cuentas, @CiudadDeBondis anunció la fecha de arranque del AntiMundial de Bondis 2020.
Matías Labate, quien dirige la cuenta Ciudad de Bondis, anunció con un Tweet en la cuenta que mañana 20 de Abril de 2020, comienza el Anti Mundial de Bondis 2020.
Cabe destacar que el Mundial de Bondis 2020 fue el único que se realizó hasta el momento con el sorteo de los 64 «equipos» en VIVO. El resto de los Mundiales fue realizado «a dedo», lo cual hace que desde el principio, las opciones estén condicionadas.
Esperamos que el evento se realice con total normalidad.
Lo confirmó el ministro de Transporte, Mario Meoni. «Habrá unos 11 mil colectivos para 900 mil personas circulando; en situaciones normales hay 4.5 millones de pasajeros y 15 mil colectivos», explicó.
El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, señaló que a partir de este lunes pondrán «mayor cantidad de colectivos en las calles» para «mantener el distanciamiento social», al tiempo que dio detalles de medidas para reducir la aglomeración en el tren Sarmiento.
«Hay una oferta muy importante en la cantidad de colectivos. A partir de mañana habrá unos 11 mil colectivos para 900 mil personas circulando. En situaciones normales hay 4.5 millones de pasajeros y 15 mil colectivos», explicó en declaraciones a Radio Rivadavia.
El ministro de Transporte dispuso esa medida porque desde este lunes, en el segundo tramo de la cuarentena administrada por el Gobierno nacional, se reanudarán las actividades de 11 sectores de la economía en 22 distritos.
Entre ellas, establecimientos que desarrollen actividades de cobranza de servicios e impuestos, oficinas de rentas de las provincias, de CABA y de los municipios, con sistemas de turnos y guardias mínimas; actividad registral nacional y provincial, con sistema de turnos y guardias mínimas; venta de mercadería ya elaborada de comercios minoristas, a través de plataformas de comercio electrónico, venta telefónica y otros mecanismos que no requieran contacto personal con clientes y únicamente mediante la modalidad de entrega a domicilio con los debidos resguardos sanitarios, protocolos y planificación de la logística. En ningún caso los comercios mencionados podrán abrir sus puertas al público.
También habrá atención médica y odontológica programada, de carácter preventivo y seguimiento de enfermedades crónicas, con sistema de turno previo; laboratorios de análisis clínicos y centros de diagnóstico por imagen, con sistema de turno previo;
La lista continúa con ópticas, con sistema de turno previo; peritos y liquidadores de siniestros de las compañías aseguradoras que permitan realizar la liquidación y pago de los siniestros denunciados a los beneficiarios y a las beneficiarias. En ningún caso se podrá realizar atención al público y todos los trámites deberán hacerse en forma virtual, incluyendo los pagos correspondientes.
La nómina concluye con establecimientos para la atención de personas víctimas de violencia de género; producción para la exportación, con autorización previa del Ministerio de Desarrollo Productivo; y procesos industriales específicos, con autorización previa del Ministerio de Desarrollo Productivo.
De esa manera, Meoni busca que el aumento en la cantidad de pasajeros no impida mantener la distancia determinada, por lo que se dispuso un aumento en la cantidad de unidades en los medios de transporte.
De todas maneras, el ministro aclaró que «el punto más difícil es el tren, sobre todo el Sarmiento, en el que no circulan todas las formaciones» y remarcó que en ese sector «hubo poca inversión en los últimos cuatro años».
«Tenemos que asegurar que las personas que viajan sean solo las que están exceptuadas. Además, vamos a reforzar con colectivos de larga distancia que hagan directo el viaje a Once», subrayó. «Con esas medidas buscamos bajar la cantidad de pasajeros que puedan subir al tren Sarmiento», concluyó.
El «Telo y la Tele» es un film argentino estrenado el 18 de abril de 1985. Con una duración de 108 minutos, un guión de Ricardo Talesnik y la dirección de Hugo Sofovich se convirtió en un film de culto por los actores y escenas que se realizaron.
Los actores de reparto fueron: Moria Casán, Jorge Martínez, Luisa Albinoni, Amalia ‘Yuyito’ González, Carmen Barbieri, Adrián Martel, Mario Sánchez, Tristán, Haydée Padilla, Jesús Berenguer, Javier Portales, Emilio Disi, Mario Castiglione, Elvia Andreoli, Guillermo Francella, Silvia Pérez, Mario Sapag, Julio López, Dalma Milevos, Victor Bo y Ricardo Espalter
El Afiche oficial del film
La historia transcurre en un hotel transitorio en donde los huéspedes no saben que por todas partes instalaron cámaras de televisión y los videos que se registran terminan siendo de utilidad para un congreso internacional de sexología.
La película se filmó en la Ciudad de Buenos Aires donde en las tomas de exteriores se puede ver el parque automotor de la época con gran cantidad de autos y taxis.
Click en la siguiente imagen para ver el segmento donde aparece el colectivo de la Línea 12
Párrafo aparte son los colectivos que aparecen, como el Mercedes Benz 1114 de la Línea 12 carrozado por Crovara del año 1984.
Otra de las escenas se filmo arriba de la unidad, donde se ve el pasillo lleno de psajeros, parte del espacio del conductor, los espejos y los tapizados de los asientos
La Línea 92 y 93 también tuvieron una aparición fugaz por la Avenida Del Libertador
La Línea 130 aparece en la intro del film
Los famosos taxis Peugeot 404 y el Congreso de la Nación de fondo. En la intro, también se ven Chevrolet y Dodge.
Focus es una película estrenada en el año 2015, escrita y dirigida por Glenn Ficarra y John Requa. Es protagonizada por Will Smith, Margot Robbie, y Rodrigo Santoro, la película fue estrenada el 27 de febrero de 2015.
Will Smith interpreta a Nicky, un estafador profesional que decide ayudar a una joven novata del mundo del crimen llamada Jess. Ella busca acercarse más en la relación con Nicky y tras pasar un tiempo juntos comienzan a enamorarse y empiezan una relación amorosa. Él se dedica a enseñarle tretas para que aprenda mejor a estafar y robar. Pero cuando menos se lo espera, Nicky rompe la relación de repente.
El motivo es que una mujer perteneciente a su pasado ha vuelto a su vida, reaparece en Buenos Aires en un circuito de carreras en el que hay apuestas muy elevadas pero ella intentará echar los planes de Nicky por tierra y aprovechar su lado de estafador.
Filmación
El rodaje la grabó Javier Perez Grobet. Empezó el 12 de septiembre de 2013 en Nueva Orleans y pasaron a Buenos Aires el 17 de noviembre de 2013 durante tres semanas.También se rodaron algunas escenas en España, en el Mercado Central de Valencia y en el parque del Retiro de Madrid.
También filmaron en los alrededores de Villar de Olaya y Villar del Arzobispo, respectivamente. La presencia de la policía portuaria hizo fácil el rodaje. El último día de grabación en Argentina fue el 10 de diciembre. La filmación terminó en Nueva York el 17 de diciembre de 2013.
El colectivo que aparece en el film
Durante la película, se pueden ver muchos lugares típicos de Buenos Aires como San Telmo y La Boca. También aparecen autos como un Peugeot RCZ, el cual maneja Will Smith y de fondo un famoso Torino rojo en el barrio de La Boca.
En una de las escenas, una señora olvida su cartera en una parada de colectivos (un truco de Nicky -Will Smith-) y Jess -Margot Robbie-, corre el colectivo para alcanzar a la señora y devolverle la cartera pero no lo logra.
El colectivo es un Mercedes Benz OH 1618 L SB carrozado por Metalpar en su modelo Iguazú de la empresa El Puente (Línea 128), más precisamente el interno 109.
La escena oficial del film
Un aficionado filmo la escena desde otro punto de vista con un celular y la publicó en Youtube
Arrancamos nueva sección donde publicaremos (y republicaremos) fotos que compartimos en nuestras redes sociales pero organizadas por líneas, o por temática (Carrocerías, modelos, curiosidades, etc).
En esta oportunidad recopilados diversos modelos de diferentes épocas de la Línea 113
Los chasis de colectivos son un producto que la mayoría de los pasajeros desconocen. La mayoría piensa que todos los colectivos son Mercedes Benz cuando hacen el chiste que «Viajan en Mercedes con chofer», pero durante los últimos años, con el avance de DOTA sobre las líneas de la ciudad de Buenos Aires y el GBA, Agrale se volvió fuerte en este rubro a punto de igualar y hasta superar las ventas.
Además de Mercedes Benz y Agrale, se sumó Volkswagen. También existen otras marcas clásicas como Volvo o Scania pero que en urbanos no son muy utilizadas, al menos en Argentina. Yutong hizo su debut en Buenos Aires en 2019 con sus buses eléctricos en la Línea 59.
Te proponemos que votes por el chasis urbano que más te gusta de la actualidad. Los parámetros para elegirlo son libres. Se puede dar por diseño, por calidad, por confort, etc. Solamente debés elegir uno del listado y votarlo.
Aclaración: Por motivos de configuración de la encuestas de Twitter (Permiten solo 4 opciones) decidimos elegir los chasis más vendidos. Si votás «Otros», aclará en comentarios que chasis elegís.
#Encuesta ¿Cuál es el chasis de colectivos urbanos Argentinos que más te gusta en la actualidad?
Las carrocerías de colectivos a lo largo de la historia en Argentina, desde que comenzó a circular el COLECTIVO, son muchísimas.
Gnecco, El Indio, Los Criollos, Luna, Alcorta, Ottaviano, Eivar, Kit, ALA, Splendid, Crovara, Biglia /Biglea, La Coruña, Suyai, Vaccaro y Zanello entre otras, forman parte de la historia del transporte público urbano en Argentina.
En la actualidad existen solo un puñado de diferentes carrocerías de colectivos circulando y aún menos que producen de forma activa ya que varias cerraron sus puertas.
Ugarte, La Favorita, Nuovobus, Italbus, TodoBus, Bimet, GoldBus (ex TATSA), Metalpar (Cerró en 2019).
Te proponemos que votes por la carrocería urbana que más te gusta de la actualidad. Los parámetros para elegirla son libres. Se puede dar por diseño, por calidad, por confort, etc. Solamente debés elegir una del listado y votarla.
Aclaración: Incluímos a TATSA y Metalpar porque aún hay unidades circulando
#Encuesta: ¿Cuál es la carrocería de colectivos urbana Argentina que más te gusta en la actualidad? (Parte 1/2)
Con los colegios cerrados y la cuarentena que restringe las salidas de nuestras casas a acausa de la pandemia del Coronavirus, el gremio de los transportistas escolares está en crisis ya que se encuentran sin trabajo.
Desde diversos puntos del país, a través de publicaciones de fotos y videos en las redes sociales, lograron llegar a canales de TV para mostrar como están pasando la difícil situación.
La nota completa a transportistas escolares en Telefe
El fanatismo no tiene límites y si hablamos de colectivos hay muchas personas que dentro del tema se especializaron por diversos subtemas. Algunos sacan fotos, otros registran patentes (Patentólogos), otros anotan internos y conocen el historial de cada unidad y por que líneas y ¡hasta ramales! pasaron, pero hay algo que todos tienen en común: Pueden escuchar imágenes. ¡SÍ!, al ver una foto antigua o nueva, en la mente pueden llegar a reproducir ese sonido típico de un motor, de un freno a aire, de la apertura de puertas, de un timbre y de hasta de una máquina expendedora de boletos (tanto el sonido de las monedas como del teclado).
¡Llamen al psicólogo! Te proponemos cuatro imágenes en las cuales seguramente vas a imaginarte y pensar el sonido de las mismas.
El sonido del motor Deutz del OA101
El sonido de las monedas y la impresión del boleto de las máquinas expendedoras
El sonido del freno de mano y de la apertura y cierre de puertas
El sonido de la suspensión a elásticos y ni hablar de la neumática
Bonus Track:
El crujido del asiento del chofer
El sonido del timbre (en el caso de que no sea con luz). Hay varias «musicalizaciones»
¿Escuchaste las imágenes? ¡Nosotros También!
¡Votá tu favorita!
Encuesta: ¿Cuál es tu sonido favorito de los colectivos?
En caso de agregar uno nuevo comentá debajo.
(Twitter solo permite 4 opciones por encuesta)
A lo largo de muchos años, hemos indagado en diferentes playones y galpones donde se encuentran (o se encontraban) colectivos abandonados. Muchos de ellos radiados de servicio por antiguedad o canibalizados por la misma empresa para conseguir piezas para otras unidades.
El año pasado encontraron un túnel en Bélgica con gran cantidad de buses y tranvías guardados en un estado casi impecable, aunque llenos de polvo. Sería una buena idea poder rescatarlos por su valor histórico.
Fanáticos de los colectivos hay en todo el mundo, y Japón no es la excepción. Las exposiciones de autos y colectivos están a la orden del día a las cuales le suman comidas típicas, bailes, shows de tambores y muchas sorpresas mas
En algunos lugares de Japón hay espacios con vagones o autobuses en exposición pero que no tienen mantenimiento frecuente. Se puede decir que son exposiciones permanentes.
El merchandising de los Festivales
Los autobuses restaurados también son utilizados para promociones de otros eventos
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